processus n°4 : en cas de retard de plus de 10 minutes, l'usager informe la CCVE ou le transporteur !

Vouv avez bien saisi, les lycéens (usagers de la ligne de bus STA vers le lycée) vont bien sûr avoir comme réflexe d'appeler le transporteur ou la communauté de communes ! NON ! d'abord, ils n'ont pas les numéros ou ne veulent pas utiliser leur forfait pour tomber sur un répondeur ... le cas s'est si souvent présenté qu'on peut vous le dire ! D'abord, à 18h et plus, aucun téléphone ne répond, ensuite, si le Coudray-Montceaux utilise les lignes STA vers le Lycée de Mennecy, il ne dépend pas de cette communauté d'agglomération .. Conclusion, cette charte serait signée par les représentants des associations de parents d'élèves, les transporteurs, les établissements scolaires (pas les mairies? ) .. mais pas avec les usagers ! Principaux concernés ! Opération d'annonce publicitaire ou coup d'épée dans l'eau ? Cette charte qui avait pour objet la définition des engagements et les rôles des principaux signataires, précisait les conditions de transports sur le territoire de la CCVE. 29 pages recto-verso pour l'avant-projet, 19 types de processus, 14 signataires .. c'est à la suite du Grenelle de l'environnement ? zéro papier, zéro coût ? Qui maîtrise les dépenses publiques ? Ah si, une fiche incident est jointe en annexe ; il faut la faxer au service transport STA ; car vous avez bien un fax à votre disposition ? Et pour finir, si vous relevez le mauvais comportement du chauffeur, cochez la case ; si vous relevez le mauvais comportement d'un usager, cochez la case ET INDIQUEZ Nom, Prénom ... du "sauvageon", ceci afin que l'administration de la communauté de communes puisse effectuer le suivi du service auprès de la population (!!!) Qu'entendez-vous par là ? LE SUIVI AUPRES DE LA POPULATION ??